FCGear InvoluteGear/ru

Шестерня Эвольвентная Шстерня

Расположение в меню
Шестерня → Эвольвентная Шстерня
Верстаки
Шестерня
Быстрые клавиши
Нет
Представлено в версии
v0.16
См. также
Шестерня Циклоидальная Шестерня

Описание

The FCGear InvoluteGear command creates an involute gear wheel with spur gearing by default that can also be transformed into a helical gearing or a double helical gearing.

Благодаря хорошему коэффициенту зацепления и относительно простому производству эвольвентное зацепление является наиболее распространённой формой зубьев в машиностроении. Зубчатые колёса можно встретить везде, где необходимо передать движение и силу от одной детали к другой. Например, их можно встретить в станках, автомобилях, часах или бытовой технике. Часто движение передаётся непосредственно от одного зубчатого колеса к другому, но иногда и через цепочку колёс. При этом можно менять направление вращения. Также можно преобразовать радиальное движение в линейное с помощью Эвольвентной Рейки.

Слева направо: Прямозубая передача, косозубая передача, двойная косозубая передача

Применение

  1. Переключись на Верстак Шестерня.
  2. Есть несколько способов вызвать команду:
  3. Измени параметры шестерни в соответствии с требуемыми значениями (смотри Свойства).

Свойства

See also: Property View.

Объект Эвольвентная Шестерня (FCGear InvoluteGear) является производным от объекта Конструктивный элемент и наследует все его свойства. Он также имеет следующие дополнительные свойства:

Данные

accuracy - детализация

base - базовые

  • Данныеheight - высота (Длина): По умолчанию 5 мм. Значение толщины шестерни.
  • Данныеmodule - модуль (Длина): По умолчанию 1 мм. Модуль - это отношение делительного диаметра шестерни к числу зубьев (смотри Примечания).
  • Данныеnum_teeth - число_зубьев (Целое число): По умолчанию 15. Число зубьев (смотри Примечания).

computed - вычисленные

fillets - скругления (галтели)

helical - косозубая

hole - отверстие

involute - эвольвента

  • Данныеpressure_angle - угол_давления (Угол): По умолчанию 20 ° (смотри Примечания).
  • Данныеshift - смещение (С плавающей точкой): По умолчанию 0. Генерирует положительное и отрицательное смещение профиля (смотри Примечания).

tolerance - допуск

version - версия

Примечания

  • beta - бета: При изменении значения beta также изменяется значение диаметр шага. Следующая формула иллюстрирует взаимосвязь параметров: d = m * Z / cos beta (Z = количество зубьев, d = диаметр шага, m = модуль). Это означает, что для цилиндрической передачи: cos beta = 0, а для косозубой: cos beta > 0. Однако угол наклона спирали менее 10° практически не имеет преимуществ перед прямыми зубьями.
  • clearance - зазор: В зубчатой паре зазор - это расстояние между вершиной зуба первой шестерни и основанием зуба второй шестерни.
  • double_gear - сдвоенная_шестерня: Чтобы использовать сдвоенную косозубую передачу, сначала необходимо ввести угол спирали β (beta - бета) косозубой передачи.
  • module - модуль: В соответствии с руководящими принципами ISO (Международной организации по стандартизации) размер модуля определяется как единица измерения, представляющая размеры зубьев зубчатого колеса. Модуль (m): m = 1 (p = 3,1416), m = 2 (p = 6,2832), m = 4 (p = 12,566). Если умножить Модуль на Pi, то можно получить Шаг (p). Шаг - это расстояние между соответствующими точками на соседних зубьях.
  • shift - смещение: Смещение профиля используется не только для предотвращения подрезания. Его можно использовать для регулировки межосевого расстояния между двумя шестернями. Если, например, применяется положительная коррекция, для предотвращения подреза в шестерне, то толщина зубьев на вершине уменьшается.
  • teeth - зубья: При изменении количества зубьев изменяется и диаметр шага (dw).
  • undercut - подрезка: Подрез используется, когда число зубьев в зубчатом колесе слишком мало. В противном случае сопрягаемое зубчатое колесо врезается в корень зуба. Подрезка не только ослабляет зубец с зауженной перемычкой, но и удаляет часть полезной эвольвенты, прилегающей к основанию базовой окружности.
  • pressure_angle - угол_давления: Стандартным значением здесь является 20°. Угол давления определяется как угол между линией действия (общей касательной к базовым окружностям) и перпендикуляром к линии центров. Таким образом, для стандартных передач с углом давления 14,5° базовые окружности находятся гораздо ближе к корням зубьев, чем у передач с углом 20°. Именно по этой причине у передач с углом давления 14,5° возникает больше проблем с подрезанием, чем у передач с углом 20°. Важно: угол давления изменяется при смещении профиля. Изменяйте этот параметр только при наличии достаточных знаний о геометрии зубчатого колеса.
  • reversed_backlash - обратный_люфт: Если имеется несколько шестерён, обратите внимание на то, для какой именно шестерни установлен данный параметр.

Ограничения

Двумерный профиль зубьев, полученный путём установки Данныевысоты на ноль, не может использоваться с функциями, требующими двумерной геометрии. Например, функции ПроектнаяДеталь Выдавить и ПроектнаяДеталь СпиральВыдавливания не принимают такой профиль в качестве базового. За техническими подробностями обращайтесь к соответствующему вопросу на GitHub.

Полезные формулы

Стандартные Прямозубые Шестерни

Здесь под "стандартными" понимаются зубчатые передачи без коэффициента смещения профиля (x).

Основные формулы для внутренних и внешних стандартных цилиндрических зубчатых колёс
Символ Название Формула Параметр Верстака Шестерня
m Модуль - module
z Число Зубьев - teeth
α Угол Давления Обычно, α=20 pressure_angle
d Опорный диаметр или Диаметр делительной окружности (шага) zm dw
ha* Коэффициент добавления (Аддендум) Обычно, ha*=1 ha*=1+head
hf* Коэффициент Дедендум Обычно, hf*=1.25 hf*=1+clearance
ha Addendum ha=ha*m -
hf Dedendum hf=hf*m -
h Высота Зуба или Глубина Зуба h=ha+hf
Обычно, h=2.25m
-
x Коэффициент Смещения Профиля Для стандартных колёс, x=0 shift
Основные формулы для стандартных цилиндрических зубчатых колёс с внешним зацеплением
Символ Название Формула
da Наружный диаметр (или диаметр вершин зубьев) da=d+2ha

Обычно, da=(z+2)m

df Диаметр основания (корневой) df=d2hf

Обычно, df=(z2.5)m

Основные формулы для стандартных цилиндрических зубчатых колёс с внутренним зацеплением
Символ Название Формула
da Наружный диаметр (или диаметр вершин зубьев) da=d2ha

Обычно, da=(z2)m

df Диаметр основания (корневой) df=d+2hf

Обычно, df=(z+2.5)m

Основные формулы для пары стандартных зубчатых колёс с внешним зацеплением
Символ Название Формула
a Межосевое Расстояние a=d1+d22
c Зазор между Вершиной и Основанием (корнем) c1=hf2ha1

c2=hf1ha2
Обычно, c=0.25m

Написание скриптов

Используй силу языка Python для автоматизации моделирования передач:

import FreeCAD as App
import FreeCADGui as Gui
import freecad.gears.commands
gear = freecad.gears.commands.CreateInvoluteGear.create()
gear.num_teeth = 20
gear.helix_angle = 20
gear.height = 10
gear.double_helix = True
App.ActiveDocument.recompute()
Gui.SendMsgToActiveView("ViewFit")